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比亚迪将建立一条新的刀片电池生产线

时间:2021-02-15 20:01:01


?可以说,比亚迪在今年最受欢迎的车型中,它将是比亚迪的旗舰车型。第一,比亚迪的542期开始受到关注,直到今年7月才正式上市。然而,它的性能也没有达到我们的预期,导致了叶片电池的技术创新,性能版本为3.9s100公里加速,605公里里程。

比亚迪在7月份上市之前收到了3万多份中国订单,但公开销售数据显示,8月份只有4000台,7月和8月只有5205台。可以说,这一成就远未达到预期,主要原因是刀片电池的生产能力。

因此,为了改善这种状况,比亚迪决定在今年年底前在重庆福迪工厂新建8条生产线,以实现年产量为20gwh的目标。

重庆福迪电池厂的建设始于2019年2月,并于2020年3月投产。占地面积1500亩,总投资100亿元,设计能力20千兆吨,年产值200多亿元。福迪重庆工厂负责人6月份对媒体说:由于市场反馈高于预期,我们已经开始扩大生产线,到今年年底将扩大到超过13千兆小时。根据福迪目前的计划,重庆工厂计划在今年年底前达到20千瓦的生产能力,达到全面生产。

事实上,这不仅仅是韩的能力限制,正如我们从比亚迪的新车日历上看到的那样,比亚迪今年也将推出配备刀片电池的宋普卢塞夫(SongPlusev)和比亚迪E9(BYDE9)车型,如果只考虑目前的产能,对我们的消费者来说,这将是一个漫长的等待。此外,互联网上有传言称,戴姆勒(Daimler)和丰田(Toyota)有意与比亚迪合作购买刀片电池,尽管这些消息都没有得到证实,但刀片电池的容量非常紧迫。

事实上,比亚迪过去两年的电池容量扩张也非常迅速。深圳、重庆、青海、西安等地的福迪电池生产基地已经建成投产,长沙和贵阳的工厂明年也将投产(重庆、长沙、贵阳主要负责刀片电池的生产)。到2020年年底,生产能力将达到65克。2021年和2022年,包括叶片电池在内的总产能将分别达到75千瓦和100千瓦。

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。

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